Guizhou:Panzhou-xingyi铁路进入静态接受的舞台
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中国新闻社,吉阳,8月7日(记者Qu Honglun和Pu Wensi)记者从中国铁路Chengdu局集团有限公司中学到了7日。
图片显示了平吉线研究所。周的图片
图片显示了Qingshuihe Town Super Bridge。周的图片
图片显示了监督接触网手臂接触组件的Guiyang的供应供应。 Wei Zhengling的照片
令人兴奋的高速金属是圭村省的最后一个项目,即实现“连接城市和城市的高速金属”的目标。它的总长度约为98公里,设计的速度为每小时250公里。其中,有46个主桥和38个主要通风孔,比率为NA 90.66%的桥梁和隧道。目前,这是吉州高速金属上桥梁和隧道比例最高的线。记者发现,静态接受是获得新的铁路项目完成的组成部分,包括专业网站接受和静态综合系统接收,涵盖了许多贵族。自8月初以来已经按顺序启动了这种静态接受的相关工作,并按计划在8月底完成。
这种静态接受已建立了11个专业接待工作组的专业接收,包括通信,信号,电力,电力供应,信息,客户服务设施等。
静态接收完成后,在打开混乱的高速金属的初步操作之前,相关单位将单位单位单位(即联合调试和测试)单位,即按计划的安全性进行最初的接受和评估。
在完成了Panxing高速火车项目之后,从Xingyi到达Guiyang和Guiyang的中央城市将需要2个小时OU Province将开发1到2小时的高速火车运输圈,其中这对于改善该地区地区网络布局,经济和加强区域间联系的区域网络布局至关重要。 (超过)
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