轮胎劳动节:向坚持“铁路生命线”的练习司机

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轮胎劳动节:向坚持“铁路生命线”的练习司机

5月2日,泰州(Taizhou)中国新闻社,泰州(Taizhou),5月2日,当早晨的第一个阳光渗透到雾中时,一排“铁龙”装载了一排货物,慢慢骑在塔州南部车站。在驾驶室上,吉安格运输集团的金文铁路公司的司机鲁恩·齐亚安(Ruan Zijian)擦了擦眼角酸痛的角落,但他的眼睛从未将信号留在前面。这是他的第六天。 在今天的假期期间,与通常的货物相比,货物数量增加了很多,以及Ruan Zijian所在的Taizhou South Station。凌晨2:30,一束光线穿透了Taizhou South Station火车的物流底部的DF12 0388机车出租车的夜晚。 Ruan Zijian是一名27岁的分流驾驶员,审查了与分流指挥官的操作计划:Itulak 45 Sea Railroad Trains从6艘运输路线到5 Hangzhou和深圳码院子里的耳鼻喉。 Jinwen Railway Company车辆的Jintai机械和全面操作。智格运输集团提供的照片 “清晨是最困倦的时期,但无法发现安全。” Ruan Zijian说,用冰水擦拭疲劳,倒了一些浓茶,然后再次开始工作。这是他当晚完成的第三组分流活动。 在这项任务期间,Ruan Zijian集中凝视着前面,将杠杆紧紧地握在右手身上,他的眼睛迅速在信号,仪表板和相机设备之间移动。当火车慢慢接近时。他准确地控制了速度,并将火车推了一点。 分流操作称为“ MM级针头”,这非常困难。监视汽车时,应在10厘米内控制两个钩之间的缝隙中的误差;在推进过程中,速度应在小于3公里处准确每小时Ometers。每个哨声和每个速度校正都是集中和经验的最终测试。 在五月的假期期间,货物的数量向前移动。像Ruan Zijian这样的驾驶员需要完成150多个安全确认和每人数千速度调整,才能完成连续升高以达到100%的准确性。为了应对生物钟的限制,他们使用冰水刷新了自己。在15平方米的驾驶室中,平均步行的夜班里程到达了几公里,这是“安全措施”,它反复站起来并查看它。 当早晨的光染成中国海的海洋时,Ruan Zijian脱离了杠杆维修的速度。像成千上万的铁路男子一样,他在星空之夜陪伴铁路,与早晨的灯信号灯进行了交谈,并使用了无数的共同行动来生产稳定的防御线,以确保运输的安全。的节奏轮子和铁路之间的碰撞隐藏在本季节最美丽的诗歌中,涉及毅力和奉献精神。 (超过) 广州博览会成为一个“宝藏图书馆”,中国公司已经改变了设计以扩大海外市场 在五月天购买门票时,请照顾欺诈陷阱!这些反欺诈程序很快检测到 “中国lixiang”广东隆(Guangdong)早产的lighe“三月红”(March Red)在市场上批量上市 上市公司将加速“货币的释放”,资本市场急于“双赢” “五劳动性”旅行旅游业致力于改善旅游体验 中国将成功开发新一代的地球太空激光角反射器 “烹饪之旅”变得流行:吉林的山和田野成为与“治愈”的社交互动的新家 美国“地图打开边界”只是一个“美丽的梦” 特朗普承认架子是空的:美国孩子只能有2个玩具s 欧洲遇到了主要的电流,而电工中国人出乎意料地“著名” 男人的薪水是薪水吗?还是来自女性单位? 骑在新军舰上的老人和旧的“船票”收到了一份特殊礼物 省级秘书,州长,省级CPPCC主席等。 为什么非生存房屋“老”这么快? 在这一生中,您应该去Yaodu Zhangshu参观夜市 这是宠物友好的飞行,在飞机舱中拿到“儿童头发” 中国的“伴侣”机器人的新旅程 特斯拉董事董事会启动了“成功计划”,马斯克可以改变其位置吗?